O Ceará contará a partir de 2012 com o aeroporto de Aracati para realizar voos
regulares e se tornará um importante fator de integração entre as regiões
cearenses, contribuindo para o incremento do turismo interno, externo e de
negócios. O novo equipamento está com a pista de pouso e decolagens e o pátio
de taxiamento de aeronaves prontos. O terminal de passageiros tem 70% das obras
concluídas.
Recentemente, no final da primeira quinzena de dezembro, por solicitação da
Agência Nacional de Aviação
Civil (Anac), o Departamento Estadual de Rodovias
(DER) acompanhou um engenheiro e dois técnicos para realizar o teste de
coeficiente de atrito. O objetivo é definir requisitos de atrito e de textura
superficial para pavimentos de pistas de pouso e decolagem resistentes às
derrapagens, e estabelecer procedimentos para o acompanhamento contínuo da
evolução (monitoramento) de tais requisitos, visando à implementação de medidas
preventivas e corretivas que assegurem às pistas níveis de atrito adequados às
operações aéreas. De acordo com o assessor aeroportuário, Paulo Edson, a medição
é feita com um equipamento chamado Mu-Meter, a uma velocidade de 65 Km/h.
Ele ressalta que outro procedimento importante exigido pela Anac é a
macrotextura. O teste avalia a profundidade de textura superficial e a
profundidade média do pavimento foi realizado pelos técnicos e será enviado um
relatório para a Agência com todas as informações para haja a liberação do
aeroporto de Aracati. Uma vez concluído, será o segundo maior do Estado. O
equipamento dará uma nova dinâmica ao turismo do Litoral Leste do Estado e apoio
aos empreendimentos turísticos que se instalam na região, especialmente nos
municípios de Beberibe, Icapuí, Fortim e Canoa Quebrada, em Aracati.
Saiba mais
A equipe visitou também os aeroportos de Tauá e Crateús, onde foi realizada a
medição do pavimento com o equipamento conhecido por FWD.
FONTE:
Assessoria de Comunicação do DER
Jóslen Barros Herbster - (85) 3101-5788 / 5310
Twitter: @der_ce
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